Vosslohs führende Logistikkompetenz ermöglicht erfolgreiche Modernisierung der Schnellfahrstrecke Berlin – Hamburg in Rekordzeit

• Vosslohs Serviceleistungen aus einer Hand ermöglichen fristgerechte Modernisierung der Deutsche-Bahn-Strecke Berlin – Hamburg
• Vossloh verantwortete die Just-in-Time-Logistik und lieferte 400.000 Meter geschweißte Langschienen

Vossloh ist einer der Hauptakteure bei den Modernisierungsmaßnahmen der Hauptverkehrstrassen der Deutschen Bahn. Soeben hat die Deutsche Bahn erfolgreich die umfassende Erneuerung mehrerer Streckenabschnitte mit einer Gesamtlänge von rund 193 Kilometern auf der Schnellfahrstrecke Berlin – Hamburg für insgesamt rund 100 Mio.€ abgeschlossen. Vossloh lieferte aus seinen Schweißwerken insbesondere just-in-time die vorkonfektionierten Langschienen mit einer Gesamtlänge von rund 400.000 Metern und trug die Gesamtverantwortung für die Schienenlogistik. Dafür wurde seit dem 11. September 2021 im Rahmen einer logistischen Meisterleistung mit 34 Langschieneneinheiten schwerpunktmäßig am Wochenende und nachts gearbeitet, um die Auswirkungen auf den Verkehr möglichst gering zu halten. Trotz engster Zeitfenster und enormer Materialmengen hat Vossloh alle Liefertermine gehalten und damit wesentlich zur erfolgreichen und plangemäßen Durchführung der Streckenmodernisierung beigetragen.

„Mit der Umsetzung dieses Großprojekts auf einer der wichtigsten Bahnverbindungen Deutschlands haben wir gemeinsam eine wahre Herkulesaufgabe bewältigt. Ich danke der Deutschen Bahn für das Vertrauen und den insgesamt mehr als 100 Mitarbeitern aus dem Geschäftsbereich Lifecycle Solutions, die die logistischen und zeitlichen Herausforderungen erfolgreich und zur vollsten Zufriedenheit unseres Kunden gemeistert haben“, sagt Jan Furnivall, Chief Operating Officer der Vossloh AG und ergänzt: „Nach der Streckenmodernisierung kann die Deutsche Bahn mit dem erfolgten Fahrplanwechsel am 12. Dezember 2021 auf der Strecke zwischen Deutschlands beiden größten Städten 60 Fahrten pro Tag anbieten. Wir sind stolz, dass wir mit unseren maßgeschneiderten Lösungen einen wichtigen Beitrag zur notwendigen Verkehrswende leisten und damit mehr nachhaltige Mobilität ermöglichen.“

Das nun abgeschlossene Modernisierungsprojekt steht im Zusammenhang mit der „Starke Schiene“-Strategie der Deutschen Bahn, die das Ziel verfolgt, mehr Verkehr auf die Schiene zu bringen. Die Mittel hierfür kommen unter anderem aus der dritten Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung, die im Januar 2020 zwischen dem Bund und der Bahn geschlossen wurde. Danach werden bis zum Jahr 2030 rund 86 Mrd.€ in den Erhalt und die Modernisierung des bestehenden Schienennetzes investiert. Dies entspricht einer Erhöhung der Mittel um 54 % gegenüber der vorherigen Vereinbarung. 2021 investiert die Deutsche Bahn angabegemäß die Rekordsumme von 12,7 Mrd.€ in die Bahninfrastruktur.