System W 30: Der Klimaexperte für Vollbahn, Schwerlast, Weichen und Kreuzungen

Wo immer die Wetterbedingungen herausfordernd sind, ist unser System W 30 in seinem Element. Dank seines breit angelegten Temperaturbereichs von -60°C bis +50°C ist es gerade auf extreme Temperaturschwankungen bestens eingestellt. Für den Schotteroberbau mit Betonschwelle bietet es hochelastische Lösungen für die Vollbahn und elastische für den Bereich Schwerlast.

Dabei kann es problemlos auch für Weichen sowie Kreuzungen mit und ohne Neigung zum Einsatz kommen. In Regionen mit hoher Luftfeuchtigkeit ist es das System der Wahl, da es hier ohne aufwändige Wartung kostengünstig seinen Dienst tut. Die einzelnen Komponenten lassen sich flexibel an die jeweiligen Gegebenheiten anpassen. Vor allem durch unsere Neigungsplatten gelingt es einfach und günstig, auf nicht geneigten Betonschwellen die ideale Neigung der Schiene herzustellen.

Hoher Widerstand bei geringstem Verschleiß.

Der weit verbreitete Schotteroberbau mit Betonschwelle ist die Domäne unseres Systems W 30. Während die Schwellenschultern festen Halt für Spur und Befestigung bieten, überträgt das flexible Schotterbett die vertikalen Kräfte auf den Unterbau. Eine stabile Einsenkung der Schiene sorgt dafür, dass weniger Schwingungen entstehen. Die speziell für das System W 30 zusammengestellten Komponenten arbeiten zuverlässig, verschleiß- und wartungsarm. Dank hoher Niederhaltekraft, der dynamischen Dauerfestigkeit und dem hohen Durchschubwiderstand garantieren sie jederzeit eine sichere Fahrt – selbst bei extremer Witterung und hoher Luftfeuchtigkeit.