Kombiniert mit STS oder Standardflachwagen werden mit dem AAW Langschienen mit bis zu 180 m Länge ab- und/oder aufgeladen. Das funktioniert deutlich effektiver als mit Baggern.
Langschienenlogistik
Schienen transportieren, Schienen laden: Wir wissen wie
Easy track supply: Die Vossloh-Logistiksparte verfügt über alle Transportmittel und Geräte für die bestmögliche Betreuung von Gleisbaustellen.
In unseren Rail Centern sorgen wir zunächst für eine fristgerechte, auf den Abladeprozess in der Baustelle ausgerichtete Verladung. Das ist die Basis für alle weiteren Phasen, damit Schienen mit einer Länge von 240 m und mehr ins Gleis kommen.
Nach ihrer Verladung im Werk auf Spezialfahrzeuge oder bahneigene Wagen transportieren wir die Schienen pünktlich zur Baustelle, wo sie vorschriftsgemäß abgeladen werden. Unterwegs können die Lieferungen über ein webbasiertes Ortungsportal verfolgt werden. Bei der Steuerung der Transporte auf der Schiene kümmern wir uns um die Transport- bzw. Umlaufplanung, die Abstimmung der Entladezeiten und um die Rückführung der Leerwagen. Die Koordination von Arbeitszuglokomotiven, Arbeitszugführern sowie Kran inklusive Kranbediener zählt ebenso zu unserem Portfolio.
Top-Features
Highlights
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Schienentransportsystem STS
STS-Langschienentransporteinheiten mit Spezialaufbauten verfügen über Ladeschwellen und Schienenhalterungen, die Ladehölzer und Befestigungsmittel verzichtbar machen.
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Auf- und Abladewagen AAW
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Schienenabladesystem SAS
Mit diesem flexiblen und kostengünstigen System werden Langschienen von STS oder Standardflachwagen in der Gleismitte oder auf Schwellenköpfe abgelegt. Das SAS wird per LKW angeliefert und ist schnell einsatzbereit.
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Robel-Transporteinheiten
Diese Langschienentransporteinheiten (LSE) sind Teile des Schienentransportsystems Robel, das aus LSE und Schienenladewagen (SLW) besteht. Auch hier kann auf Ladehölzer und Befestigungsmittel verzichtet werden.
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Schienenladewagen SLW
Der Kranportalwagen SLW fährt auf Schienen, die über die Länge der Robel-Transporteinheit verlegt sind. Dank seiner hydraulischen Gelenkkräne ist SLW die schnellste und effizienteste Lösung für das Auf- und Abziehen von Langschienen.
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Altschienen: recyceln oder verwerten
Altbrauchbare Schienen werden in die Aufarbeitungswerke geliefert und je nach Qualität wird nun entschieden: aufarbeiten oder verwerten.
Eine Aufarbeitung verlängert die Schienenlebensdauer und ist umweltfreundlich und nachhaltig. Denn Schienen werden im Gleis überwiegend einseitig abgenutzt, sodass auf der Nichtfahrkantenseite genügend Material für die „zweite Lage“ verbleibt. Nicht mehr verwendbare Schienen werden durch uns bestmöglich vermarktet.
Download
- Discover Easy Track Supply - Baustellenversorgung mit Schienen und Weichen PDF (7,92 MB)
- Auf- und Abzugswagen AAW - Technisches Datenblatt PDF (1,98 MB)
- Schienenabladesystem SAS - Technisches Datenblatt PDF (2,77 MB)
- Schienenladewagen SLW - Technisches Datenblatt PDF (2,19 MB)
- Langschienentransporteinheit STS - Technisches Datenblatt PDF (2,68 MB)
- Vorschub- und Lademodul V+L - Technisches Datenblatt PDF (2,30 MB)
- Langschienentransporteinheit Robel - Technisches Datenblatt PDF (3,35 MB)
