Pour la ligne de tramway 1 longue de 18 km de Suzhou, métropole chinoise de onze millions d'habitants, Vossloh a fourni 28 aiguillages et jonctions de voie ainsi que 120 000 ancrages discontinus et pierres de remplissage. Ces dernières sont utilisées dans le réseau urbain afin de réduire les nuisances sonores ainsi que la corrosion due aux courants vagabonds.
En Thaïlande, Vossloh a participé au développement d'une méthode inédite d'installation des lignes ferroviaires aériennes, utilisée notamment pour le viaduc du Skytrain de Bangkok. Les systèmes de fixation de rails sont préassemblés sur une base préfabriquée, puis n'ont plus qu'à être alignés et scellés sur le chantier.
Cette solution innovante, utilisée également sur d'autres projets et notamment sur la Gold Coast australienne, présente un certain nombre d'avantages :
précision de voie supérieure et reproductibilité complète ;
- meilleure qualité des composants préfabriqués ;
- livraison des matériaux de construction en juste-à-temps pour limiter les travaux sur le chantier ;
- moins de travaux sur le chantier pour des nuisances sonores réduites ;
- alignement optimal pour une conduite douce et peu bruyante.
Sur le segment V-Tram, Vossloh combine des systèmes d'aiguillage pour tramways adaptés à des exigences géométriques spécifiques, indépendamment de la technique de profil de rail. Vossloh a déjà équipé plus de 20 réseaux de tramway rien qu'en France. Ainsi, les produits Vossloh sont actuellement employés sur les voies en construction de Brest, Tours et du Havre mais également en Allemagne, notamment à Augsbourg. Au total, Vossloh a fourni des systèmes d’aiguillages à plus de 110 réseaux dans le monde entier.
La gamme de prestations s'enrichit de différents services allant de l'étude initiale du site et des recommandations en matière de géométrie jusqu'aux formations à l'installation et l'entretien des dispositifs de signalisation. Utilisé avec un outil électronique performant, le programme informatique spécial V-Survey permet de mesurer avec précision les aiguillages supervisés du réseau. Après l'inspection visuelle et le relevé des mesures, le classement des aiguillages par codes couleur facilite l'élaboration d'un plan d'intervention.
La gamme V-Met regroupe deux familles d'aiguillages destinées aux métros :
- V-Met Classic comprend les aiguillages pour métros conventionnels ;
- V-Met Light est destiné aux métros légers sur pneus ou atomatiques dotés de la technique VAL (Véhicules Automatiques Légers).
Maintenance des rails à 60 km/h
Le trafic ferroviaire urbain doit fonctionner parfaitement, car tout encombrement engendre rapidement des coûts importants. De plus, le dépôt d'un film glissant sur les rails est plus rapide dans les villes en raison de la pollution de l'air. Là aussi, la prévention fait la différence. Pour une maintenance préventive du transport urbain, Vossloh Rail Services a développé le HSG-city, un véhicule dédié qui réalise rapidement (60 km/h) un travail minutieux, propre et silencieux. Ce meulage régulier des rails évite l'usure rapide et les réparations précoces.
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