Vossloh protect
Dans de nombreux champs d’application, les opérateurs de réseau du monde entier bénéficient d’une résistance aux fluides exceptionnelle et d’une protection renforcée contre la corrosion, qui permettent de réduire le coût du cycle de vie. Outre l’optimisation des délais de livraison grâce à l’application du revêtement en interne par application normalisée, toute fragilisation par l’hydrogène est également exclue. La fine épaisseur de la couche permet d’utiliser plus efficacement les ressources déployées, ce qui rend le produit final particulièrement écologique.
La diversité des projets client réussis, que ce soit dans des tunnels, dans des ports ou dans des régions (sub)tropicales, démontre le potentiel de notre revêtement Premium.
La ligne à grande vitesse reliant Yerköy à Sivas
Le premier grand projet de construction dans lequel nous avons utilisé le revêtement Vossloh protect se trouve en Turquie. La ligne à grande vitesse reliant Yerköy à Sivas, longue de 250 km et traversant 49 tunnels, est équipée de notre système 300-1 éprouvé, que nous avons livré entre 2018 et 2020. Afin d’assurer une meilleure résistance sur le long terme, près de 700 000 attaches ont été enduites d’une protection contre la corrosion.
Suisse, le tunnel de la Vereina et le tunnel reliant Bologne à Florence
À l’intérieur des tunnels, les conditions sont difficiles en raison d’une très forte humidité. C’est pourquoi d’autres clients ont choisi des attaches avec revêtement Vossloh protect pour nos systèmes de fixation de rails. C’est le cas par exemple du tunnel de la Vereina en Suisse ou encore du tunnel Bologne-Florence, que nous avons équipé de notre système W14. C’est dans ce dernier que le record de vitesse en tunnel a été établi. De façon plus globale, l’Italie a opté pour Vossloh protect en raison d’une forte humidité et de la présence de voies en bord de mer. Depuis l’homologation du produit, ce sont 1,5 million d’attaches avec ce nouveau revêtement qui ont été livrées dans le pays.
Projet « Getingmidjan » ,Stockholm
Mais les pièces en acier des sections de tunnel ne sont pas les seules à nécessiter une protection contre la corrosion et des dépenses en maintenance réduites. Les exploitants d’installations portuaires et de portions de voie à proximité de la côte sont également à la recherche de solutions de protection contre l’agressivité de l’air marin chargé en sel. Et nous avons déjà réalisé plusieurs projets similaires dans ces domaines d’applications. Dans le cadre du projet « Getingmidjan » (Stockholm), nous sommes en train de doter le pont ferroviaire enjambant le Norrström de plus de 7 500 attaches avec revêtement Vossloh protect.
Le tunnel d’Ijo, dans la province de Java central, en Indonésie
Les opérateurs de réseau dans les régions (sub)tropicales revoient en ce moment à la hausse leurs exigences en matière de protection contre la corrosion. Pour cette raison, nous fournissons nos systèmes de fixation de rails avec revêtement Premium à une exploitation minière indonésienne d’Ijo dans le centre de l’île de Java.
Les clients du transport public de proximité ne sont pas les seuls à bénéficier des avantages du revêtement Premium en zinc, les exploitants de voies industrielles en profitent aussi. Les différents domaines d’application et nos références démontrent l’immense potentiel de Vossloh protect.
Vous souhaitez vous aussi réduire vos coûts de cycle de vie tout en protégeant vos composants de fixations de rails des conditions environnementales sur le long terme ? Nous nous ferons un plaisir de répondre à toute question que vous pourriez avoir sur nos produits ou leurs applications.
