Fraiseuse mobile version rail-route SF02 W-FS

Cette fraiseuse mobile version rail-route SF02 W-FS construite par Linsinger est extrêmement flexible puisqu’elle est adaptée à la circulation sur route. Ce concept ingénieux facilite grandement la logistique et fait de cette fraiseuse mobile la solution idéale pour les travaux de petite taille et les réseaux de tramway. La SF02 W-FS construite par Linsinger réalise un reprofilage complet — en fonction de l’état des rails et de la profondeur des défauts — en un seul passage. En outre, le dispositif de meulage intégré accomplit un travail de précision, ce qui permet d’allonger la durée de vie du rail. Elle est respectueuse de l’environnement grâce à son faible dégagement de poussière et d’étincelles.

Champs d’utilisation

• traitement de voies et d’aiguillages
• traitement de nouvelles installations
• maintenance et entretien préventifs
• suppression des défauts au niveau du champignon dans le profil transversal et dans le profil longitudinal
• amélioration des performances sonores et réduction de l’usure
• réduction des émissions sonores dans les secteurs sensibles
• correction de l’écartement des rails
• reprofilage de rails
• idéal pour les travaux de petite taille et les réseaux de tramway

Avantages

• deux en un: fraiseuse et camion de transport
• déplacement tant sur route que sur rails
• grande flexibilité
• mobilité maximale
• facilité de mise à rail et sortie de rail
• ne nécessite pas la pose de pédales de voie
• temps morts courts
• modification de l’écartement possible à tout moment

Méthode propre

Cette technique de fraisage s’effectue sans eau et ne génère ni étincelles ni poussière. Les copeaux sont aspirés pendant le fraisage et collectés dans un réservoir. Après le passage, aucun nettoyage, par exemple dans les tunnels, n’est dès lors nécessaire.

Caractéristiques techniques

• Longueur sur rail: 18,5 m, Longueur sur route: 16,5 m
• Largeur 2 776 mm, hauteur 3 618 mm
• Vitesse de circulation sur rail: 45 km/h
• Vitesse de circulation sur route: 80 km/h
• Masse: max. 43,5 t
• Charge à l’essieu: max. 20 t
• Longueur pour mise à rail: environ 20 m
• Pente admise: max. 40 ‰
• Rayon: min. 50 m
• Gabarit UIC 505-1
• Niveau sonore < 80 dB (A)
• Écartement adaptable

Paramètres de travail

• Nombre de passages: 1
• Vitesse de fraisage: 6-15 m/min
• Profondeur de fraisage sur la surface de roulement: 0,3-0,9 mm
• Profondeur de fraisage dans le petit rayon: max. 5 mm
• Tolérance profil en travers: ± 0,3 mm
• Tolérance profil en long:
  10 < λ < 30 mm ± 0,01 mm
  30 < λ < 100 mm ± 0,01 mm
  100 < λ < 300 mm ± 0,03 mm
  300 < λ < 1000 mm ± 0,10 mm
• Rugosité 3-5 µm
• Profil de rails: 60E2 (01:40) (AHC et autres profils de rails possibles)

• Fraiseuse mobile version rail-route SF02 W-FS - Fiche technique PDF (1,94 MB)
• La maintenance en toute simplicité - Une gamme de produits innovants qui fait la différence PDF (1,94 MB)
• Fraisage des rails aux approches des courbes – Fiche de données techniques PDF (553,73 KB)
• Passages à niveaux : Usinage des rails par fraisage – Fiche de données techniques PDF (2,29 MB)
• Réduction du bruit ferroviaire en centre-ville – Fiche de données techniques PDF (915,37 KB)
• Rails à gorge : Usinage par fraisage – Fiche de données techniques PDF (807,25 KB)
• Inspection de la voie – Fiche de données techniques PDF (2,31 MB)
• Fraisage sous Z-14 – Fiche de données techniques PDF (1,66 MB)
• Fraisage de l’appareil de voie – Fiche de données techniques PDF (563,18 KB)

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