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Logistique des rails longs

Transporter et charger des rails : nous savons faire !

Easy track supply: le service logistique de Vossloh dispose de tous les types de moyens de transport et d’appareils pour assurer le meilleur approvisionnement possible des chantiers de voies.

Dans nos Rail Centers, nous assurons d’abord un processus de chargement dans les délais et adapté à la technique de déchargement employée sur le chantier. Ceci est la base de toutes les autres phases, de sorte que les rails d’une longueur supérieure ou égale à 240 m puissent loger sur la voie.

Après avoir chargé les rails sur des véhicules spéciaux ou sur nos propres wagons en usine, nous les transportons en temps et en heure sur le chantier, où ils sont alors déchargés conformément aux exigences du client. Les livraisons en cours peuvent faire l’objet d’un suivi sur un portail de localisation sur Internet. Dans le cadre du contrôle du transport ferroviaire, nous gérons la planification du transport et de la circulation, la coordination des temps de déchargement et le retour des wagons vides. Les prestations proposées comprennent également la coordination des locomotives de travaux, des conducteurs, des grues, ainsi que des grutiers.

Top-Features

Highlights

Système de transport de rails STS

Les unités de transport de rails longs STS avec superstructures spéciales sont équipées de traverses de chargement et de supports de rails, qui permettent de se passer de plateaux de chargement et de fixations.

Véhicule de chargement-déchargement AAW

Utilisé en conjonction avec le système STS ou des wagons plats standard, le véhicule AAW permet le chargement ou le déchargement de rails jusqu’à 180 m de long. Cela fonctionne beaucoup plus efficacement qu’avec des excavateurs.

Système de déchargement de rails SAS

Une solution flexible et économique pour la pose de rails longs depuis le STS ou des wagons plats standard sur l’axe de voie ou les têtes de traverse. Le SAS est livré par camion et est opérationnel rapidement.

Unités de transport Robel

Ces unités de transport de rails longs (LRS) font partie du système de transport de rails Robel, qui inclut en outre les wagons de chargement de rails (SLW). Ici encore, plateaux de chargement et fixations sont inutiles.

Wagons de chargement de rails SLW

Le portique SLW se déplace sur des rails disposés le long de l’unité de transport Robel. Grâce à ses grues hydrauliques à flèche articulées, le SLW est la solution la plus rapide et la plus efficace pour la pose et la déposedes rails longs.

Valoriser ou recycler les rails usagés

Les anciens rails utilisables sont transportés sur le site de remise en état et, en fonction de leur qualité, ils sont remis en état ou recyclés.

La remise en état prolonge la durée de vie du rail. C’est une mesure respectueuse de l’environnement et durable. Les rails étant usés principalement d’un côté lorsqu’ils sont sur une voie, il reste donc assez de matériau sur le flanc opposé pour une « seconde vie ». Nous nous efforçons de commercialiser au mieux les rails qui ne sont plus utilisables.

Our Transport System Portfolio

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